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Srpski језик2021-07-06
Es el clima donde el sol abrasador y la lluvia se cruzan en el verano. Hoy hablemos del sentido común del verano.neumáticomantenimiento. En cualquier caso, debido al aumento de las altas temperaturas en verano, laneumáticoLa presión también aumentará cuando el vehículo circule por una carretera seca y calurosa, y también se verá erosionada por la lluvia. La doble prueba exige que el propietario del vehículo se ocupe del mantenimiento y no tolere ninguna negligencia. Una vez que se produce un pinchazo, puede provocar un accidente de seguridad.
No rocíe agua sobre elllantas
El clima cálido del verano es una gran prueba para los vehículos de larga distancia. Al conducir por la carretera durante aproximadamente dos horas, el propietario debe estacionar el automóvil en un lugar fresco al costado de la carretera para aliviar la presión de los neumáticos. No rocíe agua sobre los neumáticos en este momento, porque los neumáticos son propensos a agrietarse y deformarse después de una estimulación con frío y calor, por lo que se debe permitir que los neumáticos se enfríen de forma natural.
conducir suavemente
Conducir con suavidad en verano, arrancar, girar y frenar debe ser constante, para reducir el desgaste anormal delllantasy el suelo causado por un arranque y una parada demasiado rápidos. Como la superficie de la carretera está expuesta al sol durante mucho tiempo en verano y la temperatura de la superficie es muy alta, para garantizar la seguridad, es necesario evitar que la velocidad del coche sea demasiado rápida. Al conducir, elija una carretera relativamente plana tanto como sea posible. Al encontrarse con una carretera con baches, debe reducir la velocidad con anticipación para evitar impactar los neumáticos a alta velocidad.