Tipos de neumáticos todoterreno

Hay 5 niveles deneumáticos todoterrenode menor a mayor, a saber, neumáticos H/T, A/T, S/T, M/T y selva tropical.
Por ejemplo:
El neumático A/T es un neumático todoterreno estándar, también llamado neumático todoterreno, que es el neumático más utilizado por los entusiastas del todoterreno. En comparación con los neumáticos de carretera, los neumáticos todoterreno son más compatibles. El diseño del patrón de los neumáticos todo terreno es relativamente tosco y la distancia entre los dientes es mayor que la de los neumáticos de carretera. Este diseño sacrifica el rendimiento en carretera en favor de la durabilidad y la adherencia. El ruido también ha aumentado hasta cierto punto, es un neumático que tiene en cuenta tanto el rendimiento todoterreno como en carretera. Los neumáticos todoterreno son una buena opción para quienes utilizan su coche como medio de transporte y de vez en cuando salen a pasear. El ámbito de aplicación es básicamente la mitad del de cross-country y carretera, pero el ruido de los neumáticos ha mejorado mucho en comparación con el ruido y la vibración de los neumáticos de carretera, y la capacidad antipinchazos y la capacidad todoterreno también han mejorado. ha mejorado mucho. Por lo tanto, los neumáticos todoterreno son un equipamiento todoterreno estándar.