Primero sacamos el núcleo de la válvula con un tensor de núcleo de válvula. El objetivo de esto es desinflar la cámara de aire lo antes posible.
Hay 5 niveles de neumáticos todoterreno, de menor a mayor, a saber, H/T, A/T, S/T, M/T y neumáticos para selva tropical.
El caucho butílico tiene una excelente estanqueidad al aire (más de 8 veces menor permeabilidad al aire que el caucho natural)
High Rubber Content Street Tire produce neumáticos para motocicletas utilizando tecnología de neumáticos para automóviles que integra tecnologías avanzadas de Taiwán y Japón.
A mano, se trata de caucho butílico que se siente suave y tiene gran elasticidad, y caucho común que se siente duro y no tiene elasticidad.
La ranura del patrón de cross-country es ancha y profunda, el área de conexión a tierra del patrón es pequeña y el agarre es más grande.