¿Cuánta presión es adecuada para los neumáticos de motocicleta?

La presión del aire es la vida útil de una motocicleta; ya sea que la presión del aire sea demasiado alta o demasiado baja acortará la vida útil del neumático. La baja presión del aire provocará una mayor deformación delneumático de motocicletaEn el cuerpo y en el lado del neumático es fácil que aparezcan grietas, pero también aumenta el área del suelo del neumático, lo que acelera el desgaste del hombro del neumático. Si la presión del aire era demasiado alta, hará que elneumático de motocicletaEl cable debido a una deformación por estiramiento excesivo, la elasticidad del neumático disminuye, por lo que el automóvil en la carga de conducción aumenta, como el impacto producirá grietas internas y explosiones, al mismo tiempo, la presión del aire es demasiado alta acelerará el desgaste de la corona del neumático y hará que el rendimiento de rodadura disminuyó.

En general, la presión de los neumáticos de la rueda delantera deneumáticos de motocicletaes 170-200 kpa y la rueda trasera es 200-200 kpa. La motocicleta en la rueda trasera de la carga es más grande, con la sensación de la mano se infla después de presionar con fuerza, puede presionar ligeramente hacia abajo un poco es aproximadamente lo mismo. Si puede detectar el mejor barómetro de neumáticos, la presión general de las ruedas delanteras en 170 kpa, la rueda trasera en 200-220 kpa, en el vehículo con el manual escrito en el valor de presión de neumáticos estándar, el propietario debe basarse en el estándar del fabricante. valor recomendado.

Esto se debe a que la presión de los neumáticos se establece principalmente para tener en cuenta el peso de la carrocería, la altura del chasis y otros factores del vehículo. No está necesariamente relacionado con la marca de neumático utilizado. Si la fábrica no tiene regulaciones especiales, no hay necesidad de ajustes especiales en invierno o verano. Por supuesto, se recomienda medir la presión de los neumáticos a temperatura ambiente.