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El límite legal de profundidad de la banda de rodadura para motocicletas, ciclomotores y scooters de más de 50 cc en el Reino Unido es de 1 mm en las tres cuartas partes del ancho de la banda de rodadura y con la banda de rodadura visible en el otro cuarto.

Los neumáticos cruzados (o diagonales) tienen una estructura relativamente simple con paredes laterales resistentes y son particularmente adecuados para uso fuera de la carretera ya que resisten bien los impactos.

En esta foto tenemos un neumático 180/55 ZR17 (73W), lo que significa que tiene 180 mm de ancho, y la altura del perfil es el 55% de eso, es decir, 99 mm.

El diseño de un neumático de motocicleta decente tiene que ver con su construcción, compuesto y dibujo de la banda de rodadura.

En pocas palabras, una sola capa de material en el interior de la carcasa del neumático.

Eventualmente los neumáticos se desgastan y necesitan ser reemplazados. Por lo general, los neumáticos traseros comienzan a cuadrarse, perdiendo su perfil redondeado, ya que el centro de la banda de rodadura se desgasta más rápido que los hombros.